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Le TOPIC des vélos

John

http://www.chainreactioncycles.com/

Fred

Superbe shop merci à toi http://www.mxforum.be/public/style_emoticons/default/icon_aime.gif

John

de rien!

tu peux y aller les yeux fermés on a deja commandé chez eux et tout s'est tres bien passé!

d'ailleurs il pourrait ptet devenir partenaire aussi

Fred

Je compte me fendre d'un nouveau VTT. L'un ou l'autre modèle décathlon me tente pas mal (Rockrider 8.1)

Avez-vous des conseils à donner ?

Merci.
http://www.decathlon.be/products-pictures/asset_22891263.jpg

Bibiben111

Il n'y a pas grand chose à dire. J'ai des freins Avid Jucy 5, qui sont, je pense, tres proche des tiens et ca marche nickel. Pas besoin d'entretien, juste changer les plaquettes et ca freine.

Je ne suis pas ca de tres pres mais il a l'air équipé de bons équipement. Il y a juste la fourche qui a l'air plus entrée de gamme d'apres ce que j'ai lu à droite à gauche mais je ne suis pas un expert...

fredstep

il faut voire ce que tu veux en faire , terrain de jeux , conditions , frequence ,budget, etc
je viens de regarde sur le site DK , le 8.2 qui est en fin de serie est beaucoup mieux monter pour 100 euros ca vaux la peine

Fred

Ah bon .... Déjà que je m'étais arrêter au 6.4 tout suspendu mais déconseillé car trop "bas de gamme". Me voilà maintenant devant le 8.2.

Je ne veux pas faire de descente, juste un mix bois, route. En fait je dois m'y remettre pour me dépenser http://www.mxforum.be/public/style_emoticons/default/transpi.gif. Question budget, je ne suis pas arrêté à 100 mais je me rend compte que je n'ai plus rien. Par exemples mes gourdes sentent le vieux chien mouillé, le compteur est explosé suite à un retour de guindaille trop arrosé etc.

Merci pour vos conseils.

Bibiben111

Je pense effectivement, que c'est mieux d'acheter un bon semi rigide qu'un tout suspendu moyen. Sinon, une fois que tu as le velo, tu peux upgrader les composants petit à petit.

En fait je dois m'y remettre pour me dépenser

Ca respire les kilos de trop ::p:

Fred

Merci de ne pas se moquer http://www.mxforum.be/public/style_emoticons/default/langue.gif

fredstep

si tu comptes roulé prend le 8.2 , surtout pas de full bas de gamme !!!!

regarde aussi a être bien conseillé sur la taille , debout devant la selle , tu dois pouvoir passé 3 doigts entre
le dessus du cacdre et le bas de tes cou....lles

bon achat

Bibiben111

Merci de ne pas se moquer

Je recommencerai plus chef!

mxxxallan

Apres quelque année à faire le tour de toute les décharges , tout les "bon" plan pour trouver des pièces pas chères pour mes bmx ( "mes" parce que j'en n'avait qu'un mais remonter avec toutes des anciennes épaves ) et les heures à remettre des billes pourie partout , reserer tout les jours le jeu , j'me suis décider à lacher un peu de sousous la dedans ( moi qui suis assez radin )
Alors voila mon nouveau joujou ::p:

WETHEPEOPLE trust
http://images4.hiboox.com/images/3310/267641f1c5ba42560f836439eed6b9c3.png

Pour les connaiseurs :
The word PRO does not come lightly into the wethepeople range. One of the two highly spec'd Pro models, the Trust is now worldwide recognised as unmatched in its class. A longer full 4130 CrMo 21" tout for more experienced riders, sealed 9t cassette, bolt system front hub and a smattering of wethepeople and éclat aftermarket parts including the pivotal seat combo. Removable brake hardware give every rider the option. Just 10.9kg (24.030lb)

COLOR 1 Matt Black
COLOR 2 Matt Red
FRAME 4130 full CrMo, b'd DT, 21"tout / 13.66"CS / 74.5° HT
FORK Full 4130 CrMo
BARS Full 4130 CrMo, 8.25" height, wide style
GRIP Swethepeople "El Barrio" Grips
STEM new Salt PRO Full CNC Alloy Front Loading Stem
HEADSET Salt Int. Headset sealed bearing
GYRONO (removable brake hardware)
LEVER new Salt "Moto" Alloy Brake Lever
BRAKE Snew Salt "Moto" Alloy U-Brake Rear
CRANKS Salt "EXPERT L/R" Tubular 3pc Crank CrMo 175mm, 8 splineBBSalt Mid Size BB sealed bearing ( polymer cone spacers)
PEDAL Séclat "Surge" PC Pedals
CHAIN Salt PRO Chain (510H type)
SPROCKET Salt 6061 T6 Alloy, CNC, 25T Sprocket
DRIVER 9T 1-piece cassette driver, sealed bearing
FRONT HUB Salt AM Bolt sealed 3/8´s 36H, female axle
REAR HUB Salt Cassette 9T sealed bearing
FRONT RIM Salt double wall 36H, convex sidewalls
REAR RIM Salt Double wall 36H straight sidewalls
SEAT wethepeople/Outline Pivotal Slim Seat
SEAT POST Salt/Pivotal Seatpost, Alloy, 155mm
SEAT CLAMP integreated slim steel seatclamp
TIRES new Salt "Pitch Raw" 2.25" front / Salt "Pitch Flow" 2.1"rear
PEGS1 pair steel pegs
WEIGHT 10.9kg (24.030lb) w/o pegs & w/o brakes

http://www.wethepeop...ies&Itemid=1425

Fred

Ouaw joli, tu en fais beaucoup ?

mxxxallan

Depuis que je suis tout petit , je roule presque tout les jours dans mon village , mais à la longue ca deviens chiant , alors j'essaye d'aller au skatepark 3 à 10 fois par mois .
Et un peu de dirt quand y fait bon ( c'est rare ^^ )

JMMX

Alors Fred tu as fait ton choix ?

Fred

Oui le choix est fait, réception la semaine prochaine :

http://www.viper-sconcept.eu/ulFiles/Image/Product09/HS_TR4.5.jpg

mxxxallan

Sympas , en plus pas d'amortisseur à l'arrière c'est cool pour faire des weeling :biggrin:

JMMX

A quel prix ?

J'en cherche également un pour l'hiver, mais mon budget est très limité.

Fred

Il faut compter 725,00 et c'est du milieu-bas de gamme. En semi rigide, c'est un prix "normal". En full suspendu il faut aller au-delà de 1000,00 pour avoir quelque chose qui tienne la route. http://www.mxforum.be/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif

mxxxallan

Ouffff tu fait peur la Fred ^^

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