Bon ben je dirais en 1 je dirais :
tout depand du niveau ou tu te situe.
si tu roule 1 fois par mois ou si tu te trouve en course dans le fond du classement et que tu tant fous car tu roule pour ton plaisir, ben alors ca ne sert a rien juste a faire beau et a dépenser t'es
en 2, plus d'allonge , plus de couple, plus souple,
en 3 plus de bruit,
en 4 ben le silencieu et l'échapement joue chacun un rôle bien précis mais cela dépend de la marque et du type de moto.
en 5 , ben j'ai tester il y a 15 jours 3 semaines une 450 KTM et une 450 KX strictement d'origne,
( je roule habituellement en 250 4T sur laquelle j'ai un pots complet) ben j'aime autant te dire que pour les 450 même si je pense que je suis pas un As mais pas trop mancho quand même au guidon d'une moto
ben quand tu ouvres bien ca arrache deja pas mal.
d'ailleurs mes bras ont pris 5 cm ce jour la. 
donc a mon niveau et sur une 450 je pense que cela servira juste a faire beau.
voila j'espère avoir pu te renseigner un peu.
