De mémoire: démultiplication plus longue, protège mains, protèges radiateurs, bouchon de radiateur plus dur, vase d'expension, gros réservoir ( pas obligé, tu seras content de t'arrêter ! ), sac banane ( leviers, sélecteur, bougie, clés, lunettes, ... ), fourche descendue au raz des tés, pneus sable.
Ne pas mettre un nouveau piston ( serrage assuré ) !
Aprés la course, tout démonter et tout vérifier ( ça souffre ) !
Avoir une assistance efficace.( ravitaillement ).
A boire et à manger au stand.
Rouler le plus relaché possible, sinon ce sont les crampes assurées !
D'autres conseils les gars ?
