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250 2T ou 250 4T ?

fraggot

salut ,

Voila je roule pour le moment avec une yz 250 2t et j'ai toujours roulé en 2T ! Je vais prochainement changé de moto et j'aimerais passé au 4T.
Maintenant je suis tenté par la 250 4T mais est ce que je ne vais pas avoir l'impretion d'un manque de puissance apres qq temps??

J 'ai quand meme l'impretion que une 250 4T préparée et bien exploité ca tourne vraiment bien et ca parait plus agréable a roulé que la 250 2T ou 450 4T ???

Merci de vous donnez votre avis !! Merci a+

GDW

Personellement j ai fait ce passage et pour l instant je repasserai pas au 250 2T voir meme une 450 4T

Zash

Je pense que tout dépend de ton niveau.
Si tu torche ta 250 , alors prend une 450 4t.
Si c'est elle qui te torche ,alors va pour une 250 4 t

HuNTeR

Zash a écrit
Je pense que tout dépend de ton niveau.
Si tu torche ta 250 , alors prend une 450 4t.
Si c'est elle qui te torche ,alors va pour une 250 4 t

Wampadala

Si tu est habituer a rouler bas dans les tours et sur le couple passe sur un 450 4t avec le 250 4t faut rouler asser haut comme pour une 125.

mx_cross

moi je dirais de voir ca par rapport a ton niveau avec ta 250 2t si elle te tracte deja oui je te conseil une 250 4t mais si tu la bien en main et qu'elle ne te domine jamais alors vas y prends une 450 :rolleyes:

Fred

Je ne connais personne sur ce forum qui pourrait dompter une 250 2T. Des pilotes qui roulent en MXGP ok mais pas à notre niveau.

mx_cross

oui c'est vrai je m'exprime mal c'est a dire est ce qu'il a la moto bien en main ou alors il a tendance a se faire tracter par la moto voila je pense que comme ca c'est plus clair

Zash

Fred a écrit
Je ne connais personne sur ce forum qui pourrait dompter une 250 2T. Des pilotes qui roulent en MXGP ok mais pas à notre niveau.

Si si, moi je peut ,à l'arrêt :rolleyes:

fraggot

oui et bien c'est +- ce que j'attendais comme reponse ca fait 4 ans maintenant que je suis passé a la 250 2T et c'est vrai que je suis encore loins de l'exploité a 100% sur un terrain de cross ! je suis assez d'accord avec fred ,faut vraiment etre pilote de GP pour l'exploiter a fond !! Sur ce je vais donc prendre une 250 4T et de plus j'ai un pilotage assez nerveux donc je vais surement me faire plaisir !!

Merci de votre avis !! Bye