alors par experience voila un post ou je sais répondre franchement.
J'ai le même modèle que l'illustration, c'est le plus courant d'ailleurs
54 chez Crossmania
pour la mise en place hum disons 5 minutes sur un deux temps (85, 125, 250, ...)
Juste tourner le fil autour du cable qui vient de la bobine vers la bougie.
Attention aussi que ce modèle a l'impossibilité de se remêtre a Zéro, moi je trouve cela bien quand tu vend la moto et que le vendeur te dis 20 heures c'est 20 heures.
Par contre pour les 4 temps le modèle marche également mais sur certain modèle recent, RMZ, YZF, CRF, ktm je sais pas? comme il n'y a PLUS de bobine H.Tension sur le cadre mais quelle est dans le capuchon de bougie, il faut tourner le fameux fil autour du capuchon de bougie et le fixé soit avec un tape ou colsonne....
Si vous le placer fixer le de préférence sur le cadre ou alors dans le boitier du filtre a air
Bonne achat pas chèro et bien pratique.
Voila A +
