Si tu met un allumage d'enduro, il te faut aussi un régulateur de tension car quand tu vas être à fond tu aura beaucoup plus de courant qu'au ralentis et donc sans le régulateur tu risque de tout grillé quand tu fou un coup d'embrayage en sortie de virage ar éxemple.
Pour la puissance, je crois que ça tourne en 12V normalement.
PS: si ça ne te gène pas, passes par la case présentation pour que l'on te connaisse mieux.
