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où courir en enduro avec une mécaboît ?

johndeere9500

je sais que dans certaine course d'enduro les cyclo 50cc sont admis mais où et quand ?

ces de ça que je parle. (roue AV de 21" et 18" AR)

http://img172.imageshack.us/img172/6348/dsc02143sc5.th.jpg

MXF_Tomi

pas dans certaine course, tout le championnat FMB d'enduro comporte une catégorie 50cc

Madpear

sans déconner
Et ils sont nombreux dans cette catégorie?
Ils font les mêmes boucles que les "grands"?

Scorpion

Madpear a écrit
sans déconner
Et ils sont nombreux dans cette catégorie?
Ils font les mêmes boucles que les "grands"?

En France oui ils font le même parcours mais ont des temps plus larges et ils ne font qu'un tour.Mais attention il faut absoluments des 50 spéciales pour y arriver car ce sont des motos de foux, ça prend pas loin de 16 000trs en permanence.Une course=Refaire un moteur (c'est ce que faisait un copain qui jouait la gagne en championnat de france avec un 50 HM 6 days.).Sur les 50 ils montent pleins de pièces de 125 (Fourches,système de freinage), des bras oscillant renforcés,...

Pour ceux qui n'en n'ont jamais vu ben c'est à voir car c'est hallucinant ça hurle comme pas possible.En doublant une 50 lors de mon premier enduro j'ai carrément halluciné.

MXF_Tomi

Madpear a écrit
sans déconner
Et ils sont nombreux dans cette catégorie?
Ils font les mêmes boucles que les "grands"?

wé wé , je crois qu'ils sont 2 cet année, meme parcours et meme spéciale

jeremy125

salut moi aussi je roule en 50 derbi pour les course normalement tu peux participer a plusieur course (il parait que l'enduro d'escanafle n'est pas trop dure )moi aussi je voulait faire des course mais il faut preparer um minimum le moteur et sa revien vite cher en plus en 50cc c 2heures de roulage et 5heure que reparation :angry: elle est preparer la tienne??

MXF_Tomi

la tu parle de balade car escanfle n'est un enduro FMB, dc c'est moins dur

johndeere9500

elle est juste debridé mais si ces face a des 125CC je suis foutu
moi je penssais juste un peut 2-3 coursse pour le fun
mais si il faut fair des prépa de fou j ai pas le fric pour ca.

MXF_Tomi

oublie alors ca a certain enduro les 125 250 ont deja fu mal avec une 50 .....tu peux aller faire de course de prairie genre vitrival ou hastière ou spira

jeremy125

ouai alors sa va etre dure mais tu peux toujour faire des ballades organisée c deja bien ,tu peux aussi mettre un pignon de 12 dents et preparer ta boite a aire sa te coute rien

Laurent_M

ahah j'ai eu une derbi il y a 7 ans déja gloups. C'était trop bon !

Mais pour faire court et répondre à ta question : oublie.

Ca va te couter une fortune et tu seras de toute façon très très limité par la mécanique.

Surtout que les derbi (du moins à l'époque) n'était pas les plus performante d'origine (les Beta, Gasgas, HM sont beaucoup plus adaptées).

johndeere9500

ces bien ce que je penssais impossible. :rolleyes: plus qua atendre la 125
jeremy125 ta quoi comme derbi

jeremy125

j'ai un modele senda r x treme de 2003(les bleu et jaune)moi non plus elle est pas preparer niveau moteur car mais parent veulent pas mais elle es debrider pignon de 12,boite a airepreparer et c tout moi je l'ai plus preparer niveau cycle avec protege main acerbis ,sabot ,mousse de guidon,protection de cadre et je crois que c tout mais je m'amuser bien avec le probleme c que les 3/4 du tant je revener en poussent

johndeere9500

jeremy125 a écrit
j'ai un modele senda r x treme de 2003(les bleu et jaune)moi non plus elle est pas preparer niveau moteur car mais parent veulent pas mais elle es debrider pignon de 12,boite a airepreparer et c tout moi je l'ai plus preparer niveau cycle avec protege main acerbis ,sabot ,mousse de guidon,protection de cadre et je crois que c tout mais je m'amuser bien avec le probleme c que les 3/4 du tant je revener en poussent

je m'amuse aussi mais c'est pas solide :rale: j'ai déjà plié le guidon et pas asser puissant, avec un peut plus de technique je serais mieux m'en servir, comme les virages sèré sans apuis je galère .
la mienne c'est une de 2006 (avec moteur 2005 :? )
tu fait quoi pour revenir en poussant?
ca te dit des ptites balades en 50 vincentmahieu8 (@) hotmail.com

jeremy125

ben moi g ma chaine qui casser souvent,la moto accelerer tout seule (sa fous les boules),moteur noyé et la dernier sorti c un peut de ma faute j'aver un peu de jeu a la rou arriere et je suis revenu a 10km:h car ma roue tenait plus mais je lui en ai fait voire pour une rando pq pas mais pour l'instand g plein de roulement a changer reglé le carbu etc avant je rouler avec edwin du fja haut pay mais mintenant il es parti

johndeere9500

jeremy125 a écrit
ben moi g ma chaine qui casser souvent,2la moto accelerer tout seule (sa fous les boules),moteur noyé et la dernier sorti c un peut de ma faute j'aver un peu de jeu a la rou arriere et je suis revenu a 10km:h car ma roue tenait plus mais je lui en ai fait voire pour une rando pq pas mais pour l'instand g plein de roulement a changer reglé le carbu etc avant je rouler avec 1edwin du fja haut pay mais mintenant il es parti

1j'ai entendu parlé de lui, mais moi je ne le conais pas.
2 j ai u ca aussi mon frere :boulet: a regarder comme j avais pas le temp et il a rien vu :rolleyes: le principale c'est que ca le fait plus. tu a un filtre avent ton carbu, depuis que j en ai mi un j ai plus de problème de carburation.

quand ta moto est refaite tu me fait signe

[modeHSmylife-on]
tu sort en fja
[modeHSmylife-off]

jeremy125

salut ok je te previendrais quand elle sera refaite et non je fais pa parti des fja mais je connais pas mal de monde du monde agricol