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Rabaisser sa moto

Boss

Salut tlm

Ca vas paraitre peut être con a certain mais je me pose la question suivante ...

Je voudrais rabaisser ma moto car je suis un peu sur la pointe des pieds quand je suis a l'arret j'aimerais poser un peu plus ... Genre entre 5 et 10 cm plus bas ca serait l'idéal ...

Alors pour la fourche je peux toujours descendre les T, mais ce qui m'intrigue c'est pour l'amorto arrière si je le ramollie il vas forcément descendre mais bon le but c'est pas d'avoir une suspension mal réglée et merdique mais juste rabaisser la moto également sur les 2 suspensions en gardant un bon réglage en fonction de mon poids ...

C'est quoi la vrai méthode de réglage selon la taille du pilote ?!

Comment je fais ?

ps: le réglage pilote en fonction de son poids je sais faire mais comment la rabaisser ?

Merci

Boss

26 lectures du topic pas de réponses personne ne la jamais fait ? suis pas tres grand je vous l'accorde 1.73 mais quand meme ca fait légerement haut ma 250 ... Alors j'aimerais bien la descendre un peu ^_^

Aller ou se cache les pro du réglage ^^ a pas peur

Madpear

5 à 10 cm C'est énorme...
Monter les fourreaux dans les tés et tu vas modifier la géométrie de ta machine.
Pour moi le mieux est de creuser la mousse de ta selle. Mais jamais tu ne gagneras 5 cm, 3 à tout casser.

ktm19

bonsoir, je sais bien que pour relever les amortos ils ajoutent de l'azote dedans, donc pour les descendre tu dois surement en enlever. Voila en esperant t'aider un peux... ps: tiens nous au courant si tu trouve la methode :rolleyes:

Boss

Madpear a écrit
5 à 10 cm C'est énorme...
Monter les fourreaux dans les tés et tu vas modifier la géométrie de ta machine.
Pour moi le mieux est de creuser la mousse de ta selle. Mais jamais tu ne gagneras 5 cm, 3 à tout casser.

5 ca serait suffisant je pense ya pas une vrai méthode ? Ya des pilotes qui sont pas bien grand et je crois pas qu'il laisse la même garde au sol que sur l'origine non ?!

C'est pas prévu de régler les suspensions en fonction de sa taille ?

Madpear

Je t'avouerai qu'avec 1m90, je ne me suis plutôt posé la question inverse
Ainsi je sais qu'on peut choisir une mousse de selle plus épaisse, un guidon plus haut et remonter le reposes pieds.
Dans le même trip, je sais que pour les minots qui sont trop grand pour leur 85, une boite propose de le monter dans un cadre de 125.
Mais pour toi, je sais pas, prend un 85
Non sans déconner, je pense que prendre une selle plus basse sera déjà bien salvateur car rabaisser les suspensions (ce qui est tout à fait possible - vois avec un préparateur) va diminuer d'autant ton débattement! En tout cas, ne modifie pas le niveau des fourreaux dans les tés ;-)

MX_cobra_34

salut , moi perso je fait 1m70 pour ma 125 sx je suis sur le bout des pied aussi. mais a part creuser la selle comme les autres ont dit, je ne vois pas. rabaisser au niveau des suspension je pense que c'est possible , j'ai déja vu faire sa pour des 65cc ,mais après je ne pens pas que le comportement soit aussi sein. . Fait comme moi , tu t'y habitue lool. regarde , ricky lui fait moin d'un 1M70... 67 je croi ... . Mais bon sa l'empeche pas d'avancer . je te l'avoue j'ai du mal si il faut s'arreter dans un dévers, mais bon, faut s'y faire je pense.

waikiki

io,
pour l'amorto, y a des biellettes adaptable qui rabaissent la moto doonc tu devrais t acheter des bielletes et pour la fourche tu peux demander a un preparateur qu'il mette des cales dedans comme en supermot, ca rabaiisse la moto mais ca diminue aussi la course de ta fourche donc elle est plus dur en début de course... a toi de voir

mais moi si j étais toi, je la leserais comme ca, parce qu elle aura un moins bon comportement dans les trous les virages etc...

je fais aussi 1m75 et ca me dérange pas pour autant ;-)

Boss

Merci pour vos réponses, moi qui pensé faire ca vite fait bien fait en influent sur le bon réglage c'est même pas prévu, lol je reste sur le cul la ...
Comme je veux pas me ruiner non plus et que ma selle est dans un salle état... Vous auriez pas des liens pour acheter des selles plus fine que l'origine ? ( pas envie de la creuser la mienne moi le grip est mort ...) Donc tant cas faire je la change ...

Pour RC c'est justement ce que je pensé il est petit mais touche t'il les pied par terre au départ ? Si oui c'est qu'elle est ajustée a sa taille ;-)

PS: si plus fin = on se pete le cul c'est pas la peine lol

Merci à tous ;-)

Fred

Quand on voit la photo sur l'avatar, elle n'a pas l'air trop haute !!!

fredstep

voila c'est au states mais j'en connais plusieurs qui commande la sans problèmes.... http://www.btosports.com/p/SDGSEATY

Boss

Fred a écrit
Quand on voit la photo sur l'avatar, elle n'a pas l'air trop haute !!!

Suis vraiment sur la pointe suffit que je m'arrete dans un trou et la ca fait tout drole lol Je te rassure je touche quand même les pied par terre quand même ... Mais toucher pied plat ou au minimum tout les orteils a plat j'aurais préféré ...

Merce Fredstep pour le lien je vais voir dessuite ^^

** EDIT **

Fredstep le modele que tu as mis tu voit ou que c'est plus fin ? Et deuxieme question ya pas de frais de dédouanage ?

En tout cas ca vaut le coup le dollar en ce moment !! 80$ = _56€ !!

Fred

On ne dirait pas qu'elle est si creusée.

fredstep

oui en fait j'ai taper "seat" dans le moteur de recherche du site et j'ai pas cherché plus loin!!! mais c'est juste pour donner le nom du site et pour les frais , apparement ce n'est pas regulier de devoir les payer!? mais ce n'est pas exesif parait il quand tu vois les prix qu'il font par rapport a chez nous! par curiosité vas voire le prix d'une selle chez yam! (si mes souvenir sont bons c'etait 250euros )

Madpear

Il n'y a qu'une version low et elle convient au YZ et YZF '06-'07
Le reste c'est du standart, du step ou tall

marc

tu va chez quelqu'un qui s'occupe de faire des selle .et il va te creuser ca comme tu le veu et te la recouvrir ensuite.en belgique je connais une adresse mais c'est un peu loin pour toi lol.
mais attention ils ne sont pas donner en general.pour une moto de route, pour remettre de la mousse et recouvrir .mais c'est vraiment bien fait il demande 350 euro a ce qu'on m'a dit.mais pour creuser c'est pas le meme boulot donc peut etre moin cher

Madpear

Sur le site des occas' de Challenge 75 il y a un 250 TE surbaissé de 7 cm. Elle ressemble à rien

mx132

Sinon boss tu la découpes toi même ta selle ...
t'enleves a housse de selle, tu prend un couteau électrique et c'est parti tu creuses ^^ apres te reste plus qu'a remettre ta selle

Les freestyler c'est comme ca qu'ils font ;-)

An0nYm

le version Step est la version qui est creusé comme sur les selles de ricky ou autre pilote ou il ya un petit decrochement entre larrière de la selle et l'avant

http://www.sdgusa.co...s-icon-step.gif