Un article très intéressant.
Il est certain que maintenant le bruit est un ennemi considérable du motocross bein plus que l'aspect écologique.
Comme dit dans l'article ce sont souvent les "poireaux" du dimanches qui font un boucan d'enfer avec des lignes d'échappement de mondial sur les 450 qui fait 20 chevaux de trop pour eux.
Le mec qui me dit qu'il a besoin d'une ligne d'usine sur son 250f ou 450f et ben il à un niveau de championnat de France Elite car très peut, même en championnat de france nationale arrivent à maitriser et surtout exploiter entièrement la puissance de leur 450.