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soupapes crf 250 2008

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Bonjour a tous , voila j'envisage l'achat d'une crf, mais le seul problème qui m'y oppose sont les soupapes! j'aurais bien voulu savoir si il y a encore des problèmes de ce genre sur le millésime 2008, et si oui comment y remédié ? merci de vos réponses a bientot
Amitiés
difuz#99

Zash

A mon avis oui, je n'aui rien lu sur le fait qu'il aie fait des modifs dans ce sens.
C'est pas trop grave je trouve, faut juste règler le jeu plus souvent ou s'acheter une Kawa

Scorpion

Changer tes filtres à air souvent pour pas que les impuretés abiment le traitement de tes soupapes.

mxYam24

Salut voila je vien juste de reparer ma moto justement à cause des soupapes

Bon c'est une crf 250 2005 et justement on a eu quelques problemes avec les soupapes.

Quand on mettais des pastilles apres 3 ou 4 sortie le reglages étais tout defait et comme c'etais les soupapes d'admission quasiment impossible de la rallumer.On s'est renseigné chez plusieurs amis mecano et le probleme etais donc bien les soupapes qui d'origine ( pour les 2005 du moin ) ont des problemes . on a du donc changer les soupapes et en demontant les anciennes , une etais encore "potable" et l'autre etais vraiment urgent à changer ( bien user )

Mais bon j'ai déjà entendu parlé que les 250 crf 2005 sont reputé pour de mauvaise soupapes mais je connais plusieur gens qui ont une 2006 crf et aucun probleme jusque ici

Perso j'ai jamais entendu qu'une crf 250 2007 - 2008 ont des probleme de soupapes ( du moin une bien entretenue )

Si c'est une neuve prend en bien soin et normalement tout devrais allé

46serge

je sais pas mais moi on ma dit de metre des soupape en acier que sa susais moin a voir je sais pas moi j ai une crf 450 de 2002 et pas trop de problème mon problème est plus le reglage de carburation grrrr yo a+

Zash

J'ai lu quelques part que les crf avant 2007 avait un problème d'étanchéité au niveau de la boîte de filtre a air, le problème vient probablement de la.
Pour le reste, a mon avis il vaut mieux règler les soupapes toutes les 5- 10 heures ( le problème c'est trop ou trop peu de jeu ?)
Si c'est trop peu, suffirait de mettre le jeu maximum, et si c'est trop le minimum.
Si le jeu est trop peu, il est probable que la soupape se bouffe dans le siège, c'est moins marrant là.
Faudrait peut-être changer les sièges par des cuivre-berylium (pro circuit fait ça)

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merci a tous pour vos réponses.

Scorpion

En tout cas, les nouveaux filtres à air de CRF sont impressionnants avec un joint plastique au niveau de la jointure entre le filtre et la boite à air.

MXF_Gonzila

Je roule Honda depuis 2006 et c'est les mêmes filtres depuis 2006
Pour les soupapes, je confirme que le problème existe toujours. Sur les 2008 je ne peux pas encore dire, je n'ai pas eu de problèmes encore, mais en 2007 j'ai du les changer une fois. Pourtant ceux qui me connaissent savent la façon dont mes motos sont entretenues

mxYam24

Pour répondre a ta question zash , le problème est que les soupapes se deregles trop vite ===> meme en metant une pastille que tu sais passer le 0.20 , sur tu auras plus de temps avant qu'elles se boufent mais a force de faire sa , les ou la soupapes en question monte , monte , monte et va venir forcement "tapper" dans la culasse qui là , merci les degats...

Perso on a changé les soupapes ( plusieurs gens disent que ce ne sont pas les sieges qui s'abiment mais bien les soupapes ) et jusque ici sa se comporte bien.

Perso si vous avez le probleme ne tardez pas à les changer car c'est sur c'est lourd une reparation de +/- 150 ( je sais plus exactement le prix ) au lieu de beaucoup plus pour la culasse

voila j'espere t'avoir aidé si pas faut demander au grand mecano MXCROSS