salut
je vous présente en deux mots mon problème:
j'ai un 250 rmz 2005 carbu d'origine
il pété en déceleration et dans le descentes.
j'ai changer le gicleur de ralenti je suis passé de 38 à 42
j'ai changer le principal de 178 à 182 mais il me semblait manquer de pêche en milieu fin d'accélération et je suis repassé en 178.
mon réglage aujourd'hui est donc 42 ralenti 178 principal. a savoir que chez suz le réglage d'origine c'est 68 RAL 188 PRIN
JE NE SAIS PAS QUOI PANSER DE CETTE AFFAIRE.
en bas ça va, le ralenti ok, en haut je manque de pêche. les filtre sont toujours OK
QUE FAIRE ?????
J'AI PAS TOUCHE L'AIGUILLE, y a t'il un gicleur a changer ?????
si vous avez de l'info je prends......
