ta question n'est pas tres claire =s , si tu parle du coup de frein quand tu saute pour incliner la moto vers l'avant la i faut faire un petit coup de frein sec une fois en l 'aire et ne surtout pas oublier d 'embrayer sinon tu va caler 😉
et si tu parle de freiner quand tu roule ben tout depend du type de circuit mais en générale le frein ar te sert juste a diriger la moto et le freinage s ' effectue en grand partie avec le frein av se qui faut éviter c'esrt de perdre ta vitesse en freinant trop pour virer car si tu freine de trop tu aura plus de vitesse et tu va perdre ton équilibre le mieux au début c'est d ' arriver moin vite et utiliser juste un peu le frein av mais garder ta vitesse et un filet de gaz tout au long de la courbe et regarder la sortie du virage et de tendre la jambe et puis petit à petit tu augmentera ton filet et metra gros gaz à la sortie une foix la moto bien droite 😉
je c qu il i avait une vidéo d'un pilote francais qui expliquait se genre de chose si quelqu'un la ????
