Enchanté,
A 42 balais, et ayant passé mon permis il y a quelques mois, je passe d'une Tango Rieju 125 cc à une Kawasaki KLX 450 cc... Je sais, cela change un peu... Smile !
Bon, je ne suis pas un "pro" en moto, mais il semblerait (dixit le concessionaire) que la batterie de cette moto, soit une mini batterie qui n'autorise que 3 ou 4 essais avant de se vider ???
Bon, super sympa... sauf que je ne sais pourquoi, elle cale ensuite où bien ne démarre pas les autres fois ???
Et question démarrage au kick, n'étant pas un habitué, j'en ai chi... sang et eau pour tenter de la démarrer (avant qu'elle ne recale)... 30 à 40 mns a vainement essayé de kicker avant que d'abandonner...
Est-ce que quelqu'un(e) a déjà été confronté a ce problème ??? Est-ce récurant au KLX ???
Bref, joli jouet, mais si je ne peux m'en servir... cela fait cher la déco...
Au plaisir d'éventuellement être éclairé par un de vous...
Salutations...
