Sur une 4t ????
A part un problème de pompe de reprise qui débite trop d'essence !!
mais encore faut 'il alors que l'essence repasse par les soupappes d'echappement, engorge ta laine de pot et declanche le feu.
le moteur tournais normalement ou avait des rater?
ca arrive plus souvent sur les 2 temps, quand tu tourne pas assez la poignée mais sur le 4 temps a part cela je vois pas.
Attendons les liumières d'un pro de la mécanique 4 T
si je vois le mécano de fab, je lui poserais la question.