Après un petit problème de freins (bêtement une visse déserrée de la pédale de frein qui faisait chauffer le disque jusqu'à ce qu'il ce bloque (grosse frayeur d'ailleurs)), j'ai enfin fait des photos de la moto remontée avec le nouveau pot + nouveau piston (segment etc) + nouvelle cage à aiguille.
http://img410.imageshack.us/img410/6110/dsc00011wa5.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/dsc00011wa5.jpg/1/w855.png
http://img5.imageshack.us/img5/4540/dsc00013mr7.jpg
http://img5.imageshack.us/img5/dsc00013mr7.jpg/1/w922.png
http://img264.imageshack.us/img264/3364/dsc00014km7.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/dsc00014km7.jpg/1/w933.png
http://img410.imageshack.us/img410/9561/dsc00015wz1.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/dsc00015wz1.jpg/1/w849.png
Nouvelle selle commandée 82,51 je l'aurais mardi ou mercredi !
A ouai pour garder le pot en bonne état, je dois faire quoi?, j'ai cru lire quelque part de mettre de WD40 après chaque sortie dessus c'est sa ? (enfin le laver avant quand même mdr) et il faut frotter après le WD40 ou pas ?
Et aussi pour le rodage du piston j'ai mis 4% d'huile je vais rouler un plein tranquillement (pas a fond de 6ième pendant 5min quoi mdr) et je voulais savoir si je pouvais repasser à 2,5% directement après et mettre ma nouvelle bougie platine ?
