Les problèmes de soupapes sont réglés depuis 2008 sur les CRF... Par contre le démarrage n'était toujours pas le point fort même si en 2009 il y avait une amélioration. Par contre ici la 2010 démarre au quart de tour c'est le top.
Si vraiment tu veux y mettre des pièces, niveau pot rien de tel que l'Akrapovic... Prépa culasse entre 300 et 500, changer l'allumage à la limite mais je pense qu'il ne faut pas chercher plus loin sous peine de perdre en fiabilité
