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Roue avant désaxé

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bonjour et bonne année a tous!!

voila j'ai acheter dernièrement une moto de 2008 qui n'avait pas terminer le rodage, je suis parti pour la roder par temps sec mais ac beaucoup de boue, j'ai trouver l'endroit parfait 2km a l'ecart de tous un chemin parfait, ac 3 beau tournant .. bref un est a 90° rempli de boue, j'y suis passé peut etre 20foi de plus en plus sur de moi.. jusqu'au moment ou ma roue avant est partie en glissade sur une petite partit redevenu macadamisé... pas de mal.. sauf que tout de suite après je me sui dit mon guidon en a pri un coup (guidon yamaha d'origine)
je l'ai démonté et je me sui rendu compte que c'était la roue qui etait pas dans l'axe de la fourch..
que faire??
yamaha 250 yzf

zaitsev85

Tout d'abord :ortho:

Es-tu bien sur que ça soit ta roue? Est-ce que ce ne sont pas plutot tes tés qui ont bougés un peu?

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zaitsev85 a écrit
Tout d'abord :ortho:

Es-tu bien sur que ça soit ta roue? Est-ce que ce ne sont pas plutot tes tés qui ont bougés un peu?

c'est peut être ca mais comment puis je vérifier si c'est bien ca? comment faire le réglage des tés? (qu'est-ce que les tés?

zaitsev85

Bien ce qui tiens les canons de ta fourche. Maintenant je ne sais pas voir d'ici si c'est bien ça.
Donc si ton guidon n'est pas plié, mets ton guidon droit et regarde si ta roue est bien dans l'axe. Si ce n'est pas les c'est probablement ce que j'ai cité dans le message précédent.

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zaitsev85 a écrit

Bien ce qui tiens les canons de ta fourche. Maintenant je ne sais pas voir d'ici si c'est bien ça.
Donc si ton guidon n'est pas plié, mets ton guidon droit et regarde si ta roue est bien dans l'axe. Si ce n'est pas les c'est probablement ce que j'ai cité dans le message précédent.

donc c bien ca^^
merci^^
je savais pas que cela s'ecrivait comme cela tés de fourche..
comment puis faire pour le remettre droit??

ca à meme bien bouger quand meme et y'a du jeu quand je fais le test , mais je ne sais pas comment régler cela.. peux tu m'aider?
merci d'avance!

Renzi

tu démontes et tu remontes c'est facil

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Renzi a écrit
tu démontes et tu remontes c'est facil

ca a l'air a t'entendre..
mais sans voir ni bien comprendre c un peu plus dur.. a savoir que faire et pas faire...

zaitsev85

Ou bien la bonne vieille méthode; tu te mets avec ta roue avant juste à coté d'un poteau au autre et avec ton guidon tu donnes un coup sec pour redresser. (n'oublie pas de déserrer tes écrous de tés un peu)
Moi c'est comme ça que je fais... (n'y va pas comme un barbare non plus )

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je les ai desserrer completement ainsi que le boulon de l'axe.. mais j'arrive pas ac les main a la remettre droite..
contre un poteau?

steve130

salut,
tu desserre les boulons du té inférieure ainsi que des quatres boulons a l'axes de roue,ensuite tu "actionne" quelque fois ta fourche , tu resserre et le tour est joué (logiquement).

Renzi

steve130 a écrit
salut,
tu desserre les boulons du té inférieure ainsi que des quatres boulons a l'axes de roue,ensuite tu "actionne" quelque fois ta fourche , tu resserre et le tour est joué (logiquement).

ouais ca, ca devrait marcher

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ok vais essayer ca..

VDBQuad

Pour le parallélisme de la fourche,

Il faut prendre 2 lattes une sur le dessus de la fourche et une sur le bas. Vous vous mettez sur la moto et les lattes doivent être symétrique. s'il faut bouger, lâché un peu les vis des tés et faire pivoter en tenant la roue entre les jambes ou contre un mur.

Bien à vous,

David