Stewart a reçue un avertissement après avoir renversé la moto de Chad Reed sous l'auvent kawasaki à la suite de la finale de Phoenix et de l'accorchage dont il a été victime avec Chad Reed au 5è tour de la finale. Chad Reed quant- à lui s'est vu infliger une amende de 5 000$ ainsi qu'une suspension d'une course qui aura donc effet à Anaheim 2. Mais la sanction est symbolique puisque chad souffre de plusieurs fractures du poignet après s'être fait rouler sur le poignet lors de l'accrochage avec James, il va donc être obligé de se faire opérer, autant dire que la saison (SX) est terminée pour lui.
Ryan Dungey va t-il continuer sur sa lancée, après avoir été capable de résister jusqu'au drapeau à damier à bubba à Anaheim, il s'est imposé lors de la seconde épreuve à Phoenix. Il compte désormais 16 points d'avances sur James Stewart.
Dungey peut compter sur ses départs canons pour pouvoir battre Stewart à la régulière.
Stewart s'est apparemment froissé des cotes lors de sa chute dans la série qualificative qui l'a poussée à l'abandon et à passer par le repêchage, mais on ne connait pas réellement la gravité de cette blessure, car une blessure sérieuse aux cotes peut être vraiment très gênante.
En 250, Jake Weimer est l'homme à battre pour ce championnat puisqu'il s'est imposé lors des deux premiers rounds. Sans Dungey qui est monté dans la catégorie reine, il se retrouve ainsi sans concurrence à se hauteur.
Gautier Paulin n'a pas encore terminée à la place qu'il mérite réellement mais il a roulé dans la douleur après avoir eu des points à la suite d'une chute lors de la dernière séance d'essai de l'après midi. Espérons pour lui que ça ira mieux ce week end.
A noter que la pluie sera surement de la partie, ce qui veut dire qu'il faut s'attendre à de la boue. Windham, le vétéran en forme de cette saison 2010 est fort dans ces conditions alors on peut espérer une bonne perf de sa part. La boue peut être un tournant du championnat, le départ sera important et pour l'instant c'est Dungey qui semble le mieux réussir dans et exercice.
Un dernier détail est à noter, il semblerait que Stewart ait du mal à mettre au point sa 450 YZF, surtout au niveau de l'amortisseur.
