En voici un peu plus sur son équipement ( motostation.com)
Pas de doute : les Autrichiens vont frapper un grand coup, avec ces motos aux lignes modernes et au gabarit proche des "vraies". Comme à son habitude, KTM propose des machines bien équipées : tés taillés dans la masse, disques wave, jantes et moyeux anodisés... Côté suspensions, on retrouve un ensemble WP "miniaturisé" mais semblable à ce que l'on connait déjà. Notez que le PDS à l'amortisseur est toujours d'actualité (pas de biellettes). Bref, du beau matos en perspective ! Un seul détail chagrine : on aurait préféré un frein arrière au pied plutôt qu'au guidon.
