un piston tu compte 35-40 heure et tu fais en meme temps la distribution.Reglage soupape au moins les verifier toutes les 20h.Si la moto a des detonnation quand tu accelere ,tu dois verifier ton jeu au soupape.Si la moto une fois chaude a du mal a redemarer faudrait faire verifier les soupape.
Si tu entend un bruit bizarre venant du moteur , cliketi ou bruit metallique tu stop direct ta moto et tu rentre chez toi avant de tout casse.
Bien laver ton filtre a air après chaque sortie ,ca pardonne pas sur un 4t et la douloureuse est très douloureuse.
Aussi non comme dit plus haut.
Il y a un compteur d'heure sur la moto ,tu es certain des heure? si non pense a démonter le hm pour savoir l'état du piston pour pas entamer une nouvelle année avec une moto qui peut péter a tout moment.
Si tu a des sous en trop il est toujours bon de le faire direct comme ca tu part sur une bonne base sans soucis et tu connaitra le nombre d'heure
