Si la moto a hurler en l'air c'est parce que tu as laissé les gaz ouvert.
Si elle a hurler a l'appel, c'est parce que tu as écouté les conseils a 2 balles qui se trouvent dans les mag'
Si tu commence a sauter, rentre tes sauts sur l'élan. Prend suffisement de vitesse et coupe les gaz quand tu es sur l'appel (gaffe, si tu as un 4T, laisse un filet de gaz jusqu'au bout) Quand on commence, il est inutile de donner un grand coup de gaz sur l'appel, c'est le meilleur moyen de se mettre en vrac.
Attention, si tu arrives sur l'appel avec une vitesse insufisante, ta moto risque de piquer du nez.
Si tu choisis une table propre avec un appel et une réception sans orniere, il n'y aura pas de probleme
