Ouverture du championnat sur le circuit Californien. La situation est contrastée entre les deux catégories. En 250, il y a de nombreux vainqueurs potentiels alors qu'en 450, il y a deux supersoniques.
Qui aurait pensé il y a quelques mois d'ici que Dungey serait le favori dans la situation la plus stable avant de commencer l'outdoor? Si c'est son 1er championnat outdoor au guidon de la KTM, il a eu tout le supercross pour s'y habitué et, étant écarté de la course au titre SX, on peut supposer que les dernieres semaines ont été mises à à profit pour tester un max en MX. Si on ajoute que KTM a plus d'expérience en MX qu'en SX, on peut être confiant pour Dungey.
En Face, on a le toujours médiatique James Stewart. Qu'il gagne ou pas, qu'il roule ou pas, il fait toujours parler de lui. Son transfert chez JGR l'hiver dernier avait deja été un évenement. Celui ci, chez Suzuki, à mi saison, a alimenté longtemps les rumeurs. Finalement, on ne peut que se réjouir de voir Stewart faire l'outdoor. Comme d'habitude, tous les yeux seront rivés sur lui et tout le monde jugera rapidement si ce transfert était une bonne idée ou pas, si c'est bien la Yam qui ne convenait pas à JS, ou si c'est lui qui est finalement moins rapide qu'avant. Bref, c'est encore un point d'interrogation. Pour un 1er outdoor depuis 2008, sur une moto qu'il teste depuis seulement quelques semaines, on ne va pas attendre de lui qu'il gagne les deux manches avec 30 secondes d'avance. Néanmoins, étant considéré comme un des galactiques, finir 3eme paraitrait deja comme un petit echec. A suivre...
Pour les autres pilotes de la catégorie, on se dirige donc vers un schéma semblable à celui du SX. A savoir qui sera le "meilleur du reste" et qui pourra titiller les deux vedettes? On retrouve les mêmes pilotes qu'en SX mais peut être pas dans le même ordre. Millsaps devrait encore rouler devant, tout comme Brayton, mais d'autres pilotes n'attendent que ca depuis des semaines! Les spécialistes de l'outdoor rongeaient leur frein. En tête de liste : Alessi et Metcalfe. Tout deux sont reconnus comme étant meilleur à l'extérieur qu'en stade. Apres avoir vécu une fin de SX difficile, Metcalfe devrait vouloir se relancer tout de suite. Quant à Alessi, nulle doute que si il claque un Holeshot, il aura moins de mal à se maintenir dans le groupe de tête qu'en SX.
Rajoutons à cela Rattray, qui a montré au dernier MXdN ce qu'il sait faire sur sa 450, Short et Weimer, et ca fera un groupe de chasse compétitif
En 250, Mitch doit se dire que les années se suivent et ne se ressemblent pas. L'année passée, son team n'avait perdu qu'une manche sur 24! et avait squatté quasiment toutes le marches du podium. Ca parait nettement plus difficile à faire cette année. Le team Geico sort d'un grand schlem en SX réalisé avec la maniere. Jamais Tomac et Barcia n'avaient semblés autant en forme.
De plus, cette année, il faudra compter avec les KTM. Musquin et Roczen seront plus à leur affaire en MX, ce qui veut dire beaucoup car ils ont un bon niveau en SX aussi. Marvin avait montré de tres belles choses l'année passée avant de se faire éjecter par Barcia. Quant à Ken, on ne va pas revenir sur ses qualités. Ils partent quand même avec un petit handicap, celui de ne pas connaitre tous les circuits et d'être moins habitué à la chaleur.
De son coté, Le team PC peut compter sur son champion en titre, Dean Wilson. Celui ci vient de connaitre une petite désilusion en SX mais c'était deja le cas l'année passée et ca ne l'avait pas empeché de rebondir en outdoor. Ce qui inquiete plus, c'est l'état de son épaule. D'apres Dean, elle nécessitera tot ou tard une opération. Ne vaudrait-il donc pas mieux de se faire operer tout de suite et de revenir en forme pour 2013? Si il venait à se faire opérer plus tard dans la saison, il perdrait l'outdoor mais compromettrait aussi sa saison suivante.
Autres pilote en vue l'année passée, Blake bagget sort d'une saison tres difficile en SX. La question est de savoir si il va retrouver le niveua qui était le sien l'année passée en MX. Si oui, quel niveau? celui ou il est un bon pilote parmisles autres ou celui ou il colle 3 secondes à ses collegues durant les derniers tours de la manche?
Mitch perd Rattray, monté en 450, mais récupere Tedesco qui revient dans la catégorie et dans son ancien team. Hot Sauce avait quitté la catégorie sur un titre mais c'était en 2005. Saura-t-il se réhabitué à la 250 rapidement? retrouvera-t-il l'aggressivité nécessaire? Il a aussi vécu une (voire plusieurs) saison difficile. Personnellement je ne pense pas qu'on le retrouvera au même niveau qu'à l'époque.
Quant au dernier Mousquetaire, Durham, il est à l'infirmerie. Bref, l'outdoor commence dans le doute pour le team PC.
Souvenons nous que les course ont lieu le samedi soir. Comme l'année passée, les 1eres manches seront visibles sur Allisports : http://www.allisports.com/motocross
1ere manche 450 : 22h
1ere manche 250 : 23h