Apres deux weekends de break, le championnat US reprend.
Verra-t-on Stewart en piste? Esperons le pour le spectacle, sans quoi Dungey se coltinera une nouvelle promenade de santé.
La vraie course a lieu pour la seconde place et il y a quelques pilotes qui la convoite. Celui qui la détient actuellement, c'est Alessi. Mike peut compter sur ses départs canons et sur une bonne combativité pour affronter tous les pilotes d'usine. Car il faut quand même se rappeler que sa moto est completement stock.
Weimer suit à quelques points. Tres régulier, on ne l'a pas encore vu partir devant et tenter de chatouiller Dungey. C'est la prochaine étape qu'il devrait franchir.
Ensuite, il y a un petit trou au niveau des points et on retrouve des pilotes qui ont eu leurs bons moments mais qui peinent à les repeter regulierement. Parmis ce petit groupe de poursuivant, celui qui a impressionné recement, c'est Brock Tickle. Je pense que peu de personnes ne s'attendaient à coir le pilote PC si bien placé. D'autant plus qu'il a conquis ses résultats en devant remonter les pilotes devant lui.
On annonce également le retour probable de Rattray. Voila qui devrait encore animer la lutte pour le podium.
En 250, le suspens reste entier. Les 4 premiers pilotes ne sont pas encore départagés. Chacun a ses forces et ses faiblesses :
Bagget a montré par moment une vitesse nettement supérieure à ses adversaires, lui permettant de faire des remontées d'anthologie. Surtout, cette vitesse se manifeste surtout dans les derniers tours, lui permettant de renverser la situation lors des derniers tours. Mentalement, ca lui donne une grande confiance en lui car, quand il voit Roczen ou Barcia devant lui, avec quelques secondes d'avance, il sait qu'il peut aller ler chercher.
Points faibles : on a vu à Mont Morris qu'il pouvait encore faire beaucoup d'erreurs.
Barcia suit au classement. Vainqueur des trois premieres manches des trois derniers outdoors, Justin a montré qu'il pouvait avoir une bonne pointe de vitesse. Malheureusement pour lui, il n'arrive pas encore à réitere ces performances en 2eme manches. Jeff Stanton, qui l'entraine, étant, au contraire, connu pour sa condition physique impeccable, il devrait pouvoir aider Justin dans ce domaine;
Tomac et un peu comme Bagget, à savoir qu'il a montré par moment une vitesse impressionnate. En témoigne, sa 2eme manche à High Point ou il a remonté tout le monde pour aller chercher l'une des plus impressionnates victoires de l'année. Mais, tout comme Bagget, il ne sait pas expliquer pourquoi il peut tourner plusieurs secondes au tour plus vite que ses adversiares sur certaines course. Ce qui explique peut être pourquoi il peut parfois être hors vitesse comme ce fut le cas en 1ere manche à Budds creek.
Quant au dernier de ce quatuor, c'est sans doute celui qui a été le plus frustré de ces 5 premiers rounds. Roczen a quand même accumulé quelques grosses déceptions. Bien sur, sur le papier, 5 podiums pour débuter son 1er championnat outdoor, c'est un excellent bilan. D'autant plus que Kenny n'a que 22 points de retard sur le leader alors qu'il reste 7 courses. Tout reste donc possible pour le pilote KTM. Cependant, ces belles statistiques ne peuvent pas faire oublier que Le pilote Allemand a perdu 4-5 manches dans les derniers tours, voire dans le tout dernier. A partir de la, on peut se perdre en spéculation : Est ce un probleme physique? On peut le penser car Kenny ne cache pas que la diététique n'est pas son soucis principal. Mental? c'est quand même le champion du monde en titre, il a deja gagné je ne sais combien de course, il y a peu de chance qu'il ait la peur de gagner. Mais maintenant que ca lui est arrivé plusieurs fois, ne se met-t-il pas à douter à l'entame des derniers tours?
5eme homme du championnat, Marvin devait sans doute esperer plus. Malheureusement, une blessure à la main la ralenti en début de championnat et le voila obligé d'essayer de prendre le train en marche. Au moins, les deux weekends de break l'auront aidé à se soigner.
Tout ce petit monde aura essayer de corriger ses faiblesses pour revenir plus fort. On verra qui y est le mieux arrivé.
