Fred a écrit
Et tes pistons sont comment ? Et sur 2T tu le faisais tous les combien ?
Sur 2 temps : actuellement YZ 125cc entre 15h00 et 25h00 grand maximum.
il est vrai que lors du démontage d'un piston de 4 temps il semble toujours correct mais dès que cela noirci en dessous des segments cela veut dire que ce n'est plus très bon ou plutôt plus très optimum (valable également pour les deux temps) . Perte de compression. Ne pas oublier non plus que sur un 4 temps il n'y a pas de cage à aiguille et que du jeux peux plus vite arriver dans le pied de bielle.
Bien entendu chacun fais comme il veut.
J'achète le plus souvent mes motos neuve. Mais lors d'achat d'une occasion je change automatiquement le piston et check le reste avant de rouler la première fois.
Ne jamais faire confiance : piston changé pour la vente. Il est très rare que le vendeur vous propose un piston complet pour le changer vous même. En général moi c'est ce que je fais. Car bien évidemment lors d'achat d'une moto d'occasion les moto on toujours 40h00 max et le piston 4/5 heures.
Je me répète ; chacun fais comme il veut..
Alain.
