Logiquement, lorsque la cage à aiguille de la bielle a morflé, celle ci a un jeu latéral important, s'il n'y en a pas, ça ne doit pas venir de la.
Pour le vilebrequin, essaie de bouger ta bobine d'allumage latéralement, c'est peut etre un roulement de vilo qui a morflé et qui te bloque le tout. (J'ai déja vu ça sur un vieux 125 DT maintenant que j'y pense et effectivement tout était bloqué comme toi) Si la bobine se balade, c'est qu'il y a souci à ce niveau et il te faudra un arrache volant pour pouvoir faire l'opération toi même.
