pour la technique , pour que sa colle moin ben tu arrose la moto de wd-40 avant de roulé , quand tu es ché toi tu met le laveur hp sur 100 bar tu arrose tout la moto , ne t'acharne pas sur les parties sale ca viens apres tu arrose tou , mais vraiment tout !! ensuite un sceau d'eau chaude avec une brosse a poil souple pour le moteur avec de MR propre ou autre .... apres redenouveau le karcher et la tu insiste !!! sur plastique etc mais surtout pas direction roulement carbu !!!
puis ben tu continue comme ca , ou alors tu change avec du wd 40 pour decolle la boue !!b etc ...
c'est comme cela que je fais pour rognée quand il a fort plu et la pour etre collant ca colle donc nivelles a coté c rien !!
