waikiki a écrit
pourquoi ce serait dangereux?
tu as gagné un petit cours de resistance des matériaux 
Comme n'importe quel matériau, le métal possede ce qu'on appel une zone de déformation élastique. Cette zone correspond à une plage de contrainte qu'il peut encaisser sans broncher. tant que ca reste dans cette zone, la piéce reprend sa forme initiale quand la contrainte se relache. (On oublie les histoires de fatigue hein 
)
Au delà d'une certaine contrainte, qui varie selon le matériau, tu passe en déformation plastique, A partir de ce moment, ta pièce garde une déformation residuelle. ce qui est ton cas pour l'instant.
Aprés lla déformation plastique viens l'ecrouissage, souvent synonime de rupture brutale, complete ou partielle 
De plus lorsque tu redresse une piece, tu l'affaibli considerablement en créant des micros fissures. Il faut savoir qu'à proximité de ces micros fissures, la contraintes est plus forte que dans le reste de la piéces pour un meme effort.
Il suffit alors que l'effort sur la piece soit suffisant pour entrainer l'ecrouissage au niveau des fissures qui vont alors se propager plein gaz, entrainant la rupture.
Maintenant imagine ce que ca peut donner si ton disque te pete à la tronche en plein roulage, tu comprendra pourquoi c'est dangereux 
Perso j'aimerai pas voir les degats que peuvent causer un bout de disque ejecté d'une roue en rotation
