Donc pour résumé, plus je sert la vis compression plus j'augmente la force qu'il faut pour comprimé la fourche et l'amorto ??? ok ou pas OK ?
Et plus je sert la vis détente plus j'augmente la vitesse avec laquelle l'amorto et la fourche reviennent dans leurs position initiale rapidement? ok ou pas ok ???
Merci, pour Hélécine comme ya plein de petit trou si je sert la vis détente a fond, et puis je régle la vis compression en fonction des reception , est- ce le bon réglage ??? Merci les gars ...
