250.
La grande question du weekend était qui allait terminer 3eme du chamionnat puisque DV et Fonseca était a égalité avant Glenn Helen.
Dans la 1ere manche, DV a pris le meilleur sur Fonseca en début de manche et a résisté à ses attaques en fin de manche. Il faut croire qu'ils sont pas mal roulé car ils ne terminent pas loin de Windham.
Dans la 2eme, Ernie a claqué le Holeshot mais tres vite Carmi l'a dépassé et s'est détaché (il tournait parfois presque 4 secondes plus vite que tout le monde!!!).
Fonseca a alors sorti la grosse attaque pour résister à Windham en prenant beaucoup de risque et il a réussi à rester devant lui. DV termine 4eme à plus de 10 secondes du duo. Il écoue donc au pied du podium final.
A noter que Tortelli a fait son retour. Moins d'un mois apres son retour sur la moto il réalise des manches correctes, même si il esperait pouvoir atteindre le podium.
250 Overall
Ricky Carmichael 1-1 (Suz)
Kevin Windham 2-3 (Hon)
Ernesto Fonseca 3-2 (Hon)
David Vuillemin 3-4 (Yam)
Michael Byrne 8-5 (Kaw)
Travis Preston 7-6 (Hon)
Sebastien Tortelli 6-8 (Suz)
Ryan Hughes 5-9 (Suz)
Kyle Lewis 11-7 (Hon)
Jeff Dement 10-11 (Suz)
250 Final Points
Ricky Carmichael 594
Kevin Windham 485
Ernesto Fonseca 392
David Vuillemin 390
Travis Preston 308
Michael Byrne 294
John Dowd 273
Chad Reed 273
Nick Wey 233
Jeff Dement 152
125
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ca a été mouvementé. Avant la finale, 35 points séparaient Tedesco et Alessi, ce qui laissait supposer une finale comfortable pour Tedesco. Oui mais...
Dans le 1er tour de la 1ere manche, alors que Alessi et Langston sont deja aux avant poste, Hepler chute dans les whoops et entraine Tedesco avec lui. Hepler abandonne (et ne repartpas en 2eme manche) et Tedesco repart tres attardé. Il ne peut remonter que 22eme et ne marque donc pas de points.
En tete de la course, Langston et Alessi s'explique chaudement. Langston déclare meme que Alessi lui aurait envoyé des coups de pieds! On ne s'ennuie jamais avec Alessi. Apres s'etre refait dépassé par Langston, alessi réplique et oblige Langston a sortir de la piste. Celui ci rerentre sur la piste derriere Mike et réussit à le redépasser plus tard pour franchir la ligne d'arrivée juste devant Alessi. Oui mais l'AMA décide de pénaliser Langston , car selon eux, ils aurait coupé la piste. Celui ci se défend en disant qu'il n'en a tiré aucun avantage; Il perd malgré tout 5 secondes de pénalité et termine 2eme. Alessi empoche donc 25 points et n'en aplus que 10 de retard sur Tedesco.
A noter la 3eme place de Villopoto!! déciément, il s'améliore de course en course.
2eme manche:
Holeshot de Villopoto!! Il est suivi par Tedesco et Alessi. Avant meme la fin du 1er tour, Tedesco et Alessi s'accroche, suite à une maneuvre de dépassement d'Alessi. C'est la que ca devient drole. La moto de Tedesco tourait toujours, pas celle de mike.
La version du clan Alessi:
Le guidon de mike était coincé dans la roue avant de Tedesco. Mike essayait de lui faire comprendre ca quand Walker est arrivé et a poussé Alessi avec ses mains pour l'empecher de continuer.
La version de Tedesco:
Mike est arrivé de l'intérieur sans couper les gaz et les a envoyés tous les deux au tapis. Ensuite, Mike était debout sur la moto de Tedesco pour l'empecher de la relever. Comme Tesco avait bien vu que la moto de mike ne tournait plus, il l'a laissé faire.
Les deux pilotes finissent par repartir et entament leur remontée. Tedesco finit 11 et Alessi se crashe dans le dernier tour et abandonne. Tedesco champion!!
Devant, Villopoto a mené pendant 6 tours puis LAngston l'a dépassé et s'est échappé. Il gagne la manche et l'overall. Villopotto fini 2eme de la manche et de la journée.
Ca devait etre passionnant à regarder. Ils sont fort pour mettre l'ambiance les Alessi. Si c'est comme ca en Irlande, on va bien rigoler.
Pos. Moto 1 Moto 2 Rider name Bike
1 22 (2) 25 (1) G. Langston Kawasaki KX250F
2 20 (3) 22 (2) R. Villopoto Kawasaki KX250F
3 18 (4) 20 (3) A. Short Honda CRF250R
4 16 (5) 15 (6) D. Smith Yamaha YZ250F
5 9 (12) 16 (5) P. Carpenter Kawasaki KX250F
6 12 (9) 13 (8) R. Sipes Suzuki RM250Z
7 14 (7) 11 (10) B. Laninovich Honda CRF250R
8 25 (1) 0 (22) M. Alessi KTM 250SXF
9 5 (16) 18 (4) M. Brown Honda CRF250R
10 10 (11) 12 (9) J. Alessi KTM 250SXF
11 13 (8) 9 (12) B. Metcalfe Yamaha YZ250F
12 15 (6) 0 (33) M. Walker Kawasaki KX250F
13 0 (35) 14 (7) R. Mills KTM 250SXF
14 6 (15) 6 (15) M. Sleeter KTM 250SXF
15 3 (18) 8 (13) J. Rodrigues Honda CRF250R
16 11 (10) 0 (28) J. Lawrence Suzuki RM250Z
17 0 (22) 10 (11) I. Tedesco Kawasaki KX250F
18 2 (19) 7 (14) M. Blose Honda CRF250R
19 8 (13) 0 (36) S. Boniface Honda CRF250R
20 7 (14) 0 (21) R. Kiniry Honda CRF250R
21 0 (36) 5 (16) R. Marshall Honda CRF250R
22 1 (20) 4 (17) T. Hibbert Honda CRF250R
23 4 (17) 0 (31) R. Morais Suzuki RM250Z
24 0 (21) 3 (18) A. Narita Honda CRF250R
25 0 (37) 2 (19) J. Casillas Honda CRF250R
26 0 (24) 1 (20) R. Zenni Honda CRF250R
27 0 (23) 0 (23) D. Ewing Honda CRF250R
28 0 (28) 0 (24) A. Metzler Suzuki RM250Z
29 0 (27) 0 (25) A. Korlaet Honda CRF250R
30 0 (26) 0 (26) B. Manneh KTM 250SXF
31 0 (30) 0 (27) T. Harrison Honda CRF250R
32 0 (25) 0 (32) T. Morrow Honda CRF250R
33 0 (32) 0 (30) T. Watts Yamaha YZ250F
34 0 (31) 0 (35) N. Evennou Honda CRF250R
35 0 (29) 0 (37) A. Bakken Yamaha YZ250F
36 0 (38) 0 (29) T. Burmeister Honda CRF250R
37 0 (34) 0 (34) B. Morgan Honda CRF250R
38 0 (33) 0 (38) Y. Fukudome Honda CRF250R
39 0 (39) 0 (39) B. Hepler Suzuki RM250Z
40 0 (40) 0 (40) D. Millsaps Suzuki RM250Z
championat:
1 412 I. Tedesco
2 392 M. Alessi
3 374 A. Short
4 363 G. Langston
5 335 M. Brown
6 321 B. Hepler
7 302 J. Grant
8 268 D. Millsaps
9 239 M. Walker
10 194 D. Smith
11 189 P. Carpenter
12 156 R. Sipes
13 154 K. Smith
14 149 B. Laninovich
15 136 R. Mills
16 135 J. Lawrence
17 132 T. Hahn
18 108 B. Metcalfe
19 107 R. Hughes
20 83 R. Villopoto
