hello tous le monde... voilà récement le joint de culasse de la moto de mon père.. une ktm sx 250 de 2005 .. a laché...bref elle a bu la tasse :s 
.. on change le joint de culasse .. pr ca pas de problem...
l'ennui c qu'il est rester pas mal de liquide refroidissement dans le fond du carburateur malgrès qu'on a essayer de retirer le maximum avant de remonter...
donc a chaque coup de kick la bougie était completement noyée... :s
ce qu'on a fait on essaye de la démarrer... on démonte la bougie.. on donne un coup de souflette sur la bougie pr la sécher, on la remonte, on essaye de démarrer,.. et ainsi de suite jusqu'a ce qu'elle démarre.
ca a marché mais bon on a du démonter et remonter la bougie facilement une 20aine de fois... ce qui est assez barbant...
alors ma question est-ce que l'un d'entre vous aurais une meilleur facon de procéder au cas ou ca arriverais encore??
merci
