ben j'ai l'impression que mon piston aspire de l'huile moteur car elle fume beaucoup, d'ailleur je dois changer assez souvent le filtre du sillencieux qui est plein d'huile noire.
Apres quelques heures de motos je ressens les vibrations au niveau du bas moteur, c'est à dire au niveau du vilbrequin. il y a un bruit continu qui fait rrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Ce que je n'ai pas apres avoir fais la vidange et remis de l'huile moteur.
Dans mon guide technique de 1993, ils disent que lorsque la moto fume excessivement, malgres un bon reglage carburateur, que c'est à cause de l'étanchéité du joint du coté de la transmission primaire (page 31)???????? c'est de quel coté ça?
je comprend pas et les guides techniques sur le net dont j'ai besoin sont en anglais.
Si je la met au garage , je vais en avoir pour combien! je préfère changer un joint moi meme si c'est ce qu'il y a à faire.