Je viens de retomber la dessus.
Pour les possesseurs de KXF 250 06 comme moi il faut faire changer la petite pièce de maintient de la chaïne de distribution qui se situe derrière le rotor d'allumage, car elle peut casser.
Aussi, pour les posseurs de KXF 250 06
Remplacers le Y de connection en plastique des durites de radiateur droit par un modèle plus récent, qui est en métal (il peut fondre)
Remplacer les ressorts d'embrayage par des modèles plus récent (20% plus dure)
J'ai eu des echos sur les ressorts de soupapes trop mou, là j'en sait pas plus
