Apres un break d'un weekend, on retrouve nos protagonistes pour l'épreuve tres redoutée de Seatlle. Redoutée car avec son stade ouvert et le climat du nord ouest américain, les chances de pluie ne sont pas à négliger. A ce stade ci du championnat, je n'ose pas imaginer la nervosité de Reed et de Stewart si il se met à pleuvoir! Les deux pilotes se sont quittés fachés et la polémique s'est dévelopée. Larry Brooks (manager du team de Stewart) a déclaré que Reed avait saisi Stewart par le cou à la fin de la finale en lui hurlant dessus. Des images qui n'auraient pas été diffusées à la TV. Apparament, Reed aurait plutot pris Stewart par l'arrier du coup, avant de lui explique ce qu'il pensait des maneuvres de celui ci. Le directeur de course de la FIM s'en mele et il est probable que Reed recoive un avertissement voire une amende mais, à ce stade ci de la compétition, il ne vont certainement pas lui enlever de points.
Bref les deux pilotes ont eu de quoi se motiver pendant les deux semaines et vont revenir plus affutés que jamais, Stewart cherchant à poursuivre sa série de victoire, Reed n'ayant besoin que d'une seule victoire.
On retrouve aussi les pilotes du championnat cote ouest, qu'on avait un peu oublié. Mais ca vite revenir car la aussi, le suspens est complet. En remportant la derniere course, juste avant le break, Dungey avait réussi à reprendre la tête du championnat, deux points devant Weimer et 11 devant Morais. Ils ont encore deux courses pour se départager donc tout peut arriver.
On ne sait pas encore si Lawrence va redescendre en Lites ou il n'a plus rien à gagner ou si il va continuer à nous la faire "un coup sur deux" en 450.
La piste : pas de long enchainements, plutot une succession de petites portions, A l'ecxeption de la partie sable qui est plus grande que d'habitude.
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